2008年12月31日 星期三

2009 新年快樂

回公婆家吃完晚飯,交代兩兄弟要乖乖聽阿公阿嬤的話後,老公和我開車回家。細雨微飄,一點也沒阻擋大家出門跨年的興致,街上仍舊人車往來擾攘。難得兩兄弟不在,路上氣氛又熱熱鬧鬧,我們有點不想馬上回去。

老公說:不然,去散步吧,我說:在下雨耶。換我說:不然,去買滷味回家吃吧,老公又說:才剛吃飽耶。

達不成共識,最後,還是回家各上各的網,最舒服自在。我竭盡腦汁想要寫出歲末感言,老公坐在我對面revise不久前回函的Case Report。他突然哈哈大笑說:審稿的人,受不了我的破英文,乾脆寫出完整的句子,要我replace上去。我聽了,也哈哈大笑。這種自我解嘲的樂觀釋懷,是這一年生活最佳寫照。


今年,是一個"在低潮中成長"的年。雖然,很多事不順利,但在這一年的最後一天,心情卻格外平靜喜樂。

年初換新工作,創業艱辛,篳路藍縷,遠遠超過我的想像。我今年的薪水,幾乎都投資在新診所上了。最需要錢的時候,股票又套牢。理想與現實的天平,在心中不停地搖搖晃晃,前一陣子,ㄧ度萌生退意。

為了排解困在低潮的憂鬱情緒,每天都要問自己許多問題。工作的意義,金錢的價值,理想是什麼,什麼是人生中最重要的事?

豁然間,我明白了。我可以忍受失敗,但無法忍受失掉尊嚴和立場。如果真的註定會失敗,我也要以優雅的的姿態失敗,優雅過每一天。想清楚後,重新調整情緒,堅持原則繼續努力,朝理想前進。

今天在報上看到証嚴法師的一番話,讓人很感動。

"以「清平致富」精神對抗不景氣,在不景氣年代回歸平平淡淡、克勤克儉、少慾知足、務實顧本,生活自然變得富裕,台灣社會自然能夠度過難關。

天下還有很多地方窮困,多少地方大雪紛飛,多少人必須挨餓受凍,台灣已經很有福了。台灣人若願意勤儉,台灣也不會貧到哪裡去。越是金融風暴、經濟隱憂的年代,越要學習腳踏實地,學習顧本,回歸人本思想,回歸清淡人生,養成根本生活。人生再享受也是那幾秒、那幾天而已,不要因此奢華,否則景氣一壞,人生希望就如同泡沬一樣虛華。

在艱苦的時候,消費更要花在需要的地方,單是鼓勵消費,卻沒有導正消費的觀念還是不夠,必須克勤克儉才能清平致富,平平安安過日子、心中有愛就是福。為了消費而消費,只會讓心靈越來越空虛,少慾知足,生活自然變得富裕,真正的幸福,就在人人彼此的感恩之中。"

因為困境,我更加肯定未來的步伐,不管順或逆,都要用同樣的節奏走下去。因為經濟緊縮,我重新掌握賺多少錢過多少錢日子的原則,物慾變得越來越淡,既快樂又環保。

2008年末尾,對這一年來遭遇的困境砥礪,充滿感謝。這些低潮,讓我荷包空空,心靈滿滿。2009年,希望我的人生智慧,能更成長茁壯。

祝福大家,新的一年,平安快樂。

2008年12月30日 星期二

Day 5 Williams,Sedona's Slide Rock Park

64號接國道40號附近,有一段Historic Route 66。看過Cars卡通的人,對Route 66應該不陌生。主角McQueen迷路,不經意闖入Route 66旁的Radiator Springs,電影中提及,66號公路原本是東西往來重要道路,相當繁華,但在國道40號開建後,小鎮訪客逐漸減少,最後終於沒落。電影中提到的town雖然不是Williams,但Radiator Springs的遭遇,其實是66號公路小鎮的共同命運。

影片最後,McQueen回到Radiator Springs ,建立他的賽車事業總部。因為McQueen,遊客大量湧入,小鎮重新繁榮起來,曾經一度廢棄的66號公路又再次成為主要道路,並且正式被官方認定為Historic Route 66。

現實生活中,66號公路小鎮的復甦計畫,也在1990年開始。許多66號公路上的小鎮,紛紛掛起Historic Route 66牌子,期待吸引觀光人潮來懷舊尋根。

本來想在Williams買一些跟McQueen或Mater有關的紀念品,出來旅行這麼多天,還沒幫兩兄弟買玩具呢,心裡有些愧疚。結果這個鎮不如預期中熱鬧,Cars裡的玩具車,一樣也找不到。最後,只買了一些印有route 66的T-shirt。拿回台灣,我問元元,知道route 66嗎?他一下子就說,知道啊,McQueen去的地方。
離開 Williams,開上國道40,繼續往Sedona前進。從國道40號接89A,離開平緩荒漠,逐漸進入起伏盤旋的山路。開著開著,竟然出現森林了。在Arizona看到這景致,還真讓人意外。

開到Slide Rock State Park,正值午餐時刻,乾脆停下來野餐。

Oak Creek在碩大的岩塊中蜿蜒流過。

兩旁的山勢頗壯觀呢。 隨便湊湊,又是一頓豐盛的野餐。

隨遇而安的金主,很容易滿足。

2008年12月28日 星期日

Day 5 Grand Canyon

謹遵蔚藍手札到國家公園一定要走trail的原則,我們來到Bright Angel Trail。


這條路可以下到谷底。
沒想到,步道入口,人驢雜沓。除了一整團日本觀光客外,還有一批騎驢的隊伍。

坐在驢背上,順著不怎麼寬的步道,搖搖晃晃下山谷,應該挺刺激的吧?

都是這個有view的房間害的,大家說坐在房間,就已經飽覽峽谷風光,西側的景點不用再去了。

2008年12月26日 星期五

Day 4 Grand Canyon

89號公路往大峽谷路上,仍舊是人車稀疏的筆直公路。

但景致可一點都不馬虎。形狀可愛的奇岩。

一望無際的高原峽谷。

看起來像平原的地表,卻隱藏一條條裂縫,這些隙縫都是峽谷。

這麼荒涼的地方,竟然還有路邊攤。忍不住要停下來看看,到底是賣什麼東西。原來是Navajo族人在賣印地安手工藝品。我非常好奇,他們住在哪裡?每天要開多遠的車來上工?

轉進64號公路,路邊攤更多。沿路逛,沿路買,收穫不少。

很快的,大峽谷到了。
第二次看,老實說,比較沒感覺了。

不過,大家還是站在欄杆邊,假裝好好稱讚一下風光壯麗。

今晚落腳Thunderbird Lodge。房間窗外,就是大峽谷。 晚餐在Arizona Room用餐。
份量超多,根本吃不完,隔天還可以夾麵包當三明治。

2008年12月25日 星期四

Day 4 Upper Antelope Canyon

上羚羊峽谷位在Navajo原住民保護區內,要進入這個著名的狹縫型峽谷,必須參加Navajo族人經營的旅行團,搭乘四輪傳動車,穿越 2 miles 的沙地,才能抵達峽谷入口。昨天,我們來探探情況時,遇見幾個Navajo族人,其中一個人拿出名片,跟我們約了今天早上八點。一個半小時的行程,每個人25元,加上進入保護區6元,總共31元。


89號接98號,過了火力發電廠,順著羚羊峽谷的路標,會看到一個非常陽春的收費亭。在收費亭外等了幾分鐘,年輕的響導出現了,坐上他的pickup truck,一路搖搖晃晃,顛簸疾行沙地,十多分鐘後,抵達上羚羊峽谷。
入口處毫不起眼,據說是印地安人追羚羊時發現的。
其實這個峽谷不長,大約150公尺,不用五分鐘就可走到出口了。
一同乘車進來的美國人,在這裡跟我們說Bye-Bye,他參加四小時的行程,等一下嚮導載我們出去後,還會再回來帶他去下羚羊峽谷。他很熱心的幫我們拍大合照。


往回走的路上,嚮導慢下腳步,領著我們細細欣賞洪水在Navajo Sandstone留下的美麗痕跡。 來這裡,最好的時間是正中午陽光直射峽谷時。

陽光會把Navajo Sandstone幻化出魔幻的瑰麗光芒,我們來的時間有點太早了,光芒比較低調,不夠耀人。
不過,也足以讓我們張口結舌,目瞪口呆了。

看不到一滴水的峽谷,置身其中,卻彷彿感受到波浪的力量。


嚮導說,從小,這個峽谷就是他們的playground。不但可以比賽誰先跑出峽谷,還有許多小洞穴可以隱身玩捉迷藏。

不同角度下,岩砂會出現不同形狀。說到起勁,他乾脆拿起相機幫我們拍下不同造型的岩砂。這個像心臟。

這個像人的側臉。

對喜好攝影的人來說,這裡的確很特別。
任何一個角度,都有美麗的紋路。

這趟旅程,凝視大自然的鬼斧神工之作時,除了讚嘆,還有謙卑的臣服。上天的力量,可以成就這些美麗之作,我也當靜靜感受命運之河種種挫折鍛鍊,期待這些磨練,能在我的人生,留下同樣動人的痕跡。
可愛的嚮導,最後只收了25元的團費,6元的入園費沒收。早知道這樣,就再多給點小費。

加加油,準備開始下一段行程了。

2008年12月24日 星期三

Day 4 Lake Powell日出

除了第一晚 Las Vegas 一覺到天明外,再來每個晚上,我都嚴重時差,半夜醒來睡不著,起床逛網路等天亮。

好不容易,天微微亮,睡不著的懊惱心情得到解救,趕快踏出房門看日出。 這麼大片風景,我一個人獨享。
太陽探出頭來了。
空氣雖然冷冽,心情卻很溫暖。 靜靜感受一天的開始,準備好好享受今天的每一刻。 太陽出來後,湖景換上朝氣的面貌,不同於昨天的柔媚。
又是萬里無雲的一天。 很值得住的一家旅館。